高新技术的迅猛发展，有力地推动了新材料开发和使用领域的扩大。90年代以来，热熔技术和喷雾干燥技术的进一步提高，更有助于人们掌握陶瓷的

实际构成成分，以此作为基本材料，用连续纤维、晶须、颗粒等增强剂复合，即制成高技术复合陶瓷，用于制造航空、精密仪器、机械工具、电子和人体等诸多方面的复合陶瓷器件。为了争夺未来国际市场制高点，世界各国纷纷筹措巨额资金对复合陶瓷的开发紧锣密鼓。   

   早在80年代，美国的一些科研机构就已着手复合陶瓷的研制工作。人们已经知道，陶瓷主要由一些非金属矿物质和氮化硅、氧化硅等组成，它比起钢有更高的抗热和抗化学反应能力，十分适宜于取代各种合金来制造内燃机等耐高温机械设备。美国政府不久前通过的科技预算方案中，对高技术复合陶瓷的开发拨款接近2亿美元。

   普通陶瓷经过高技术复合后，其抗疲劳强度和抗腐蚀性能甚至高于钢或高温合金材料，用它制造豪华车的发动机、宇航器材或潜水设备尤为理想。欧共体为了同英国在复合陶瓷领域抗衡，各国工业部门对协调其下属机构的相互联合极其重视。德国大众汽车公司与意大利、法国的有关科研生产机构取得共识后，已投入用陶瓷制造汽车发动机的开发之中。参与这一项目的科学家声称，陶瓷发动机汽车将会逐步进入商业性运行。

   由于微电子烤炉技术日臻完善，从而使得陶瓷的各种实用性能不断被揭示。德国工具生产商利用复合陶瓷的坚硬特性，生产出钻头、剪金属板的刀等切削工具。英国公司生产减速装置、滚珠轴等产品时，也同样增加了对复合陶瓷的应用。美国医疗保健部门用复合陶瓷替代某些金属支撑件进入人体的目标，也成了现实。   

   据德国高技术陶瓷开发公司预测，到上世纪未，高技术复合陶瓷在国际市场上的销售将达到1900亿美元，其中西欧市场为550亿美元，日本市场为300亿美元。美国克西里兰市场咨询公司认为，复合陶瓷的开发方兴未艾。进入21世纪，美国、欧共体和日本以及部分发展中国家对高技术复合陶瓷开发投资的增长率将超过20%。

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